1. Voorbereiding vóór het lassen
1. Apparatuurinspectie
Controleer of het netsnoer van de stuiklasmachine correct en onbeschadigd is aangesloten, zorg voor een goede aarding en voorkom ongelukken met elektrische schokken.
Controleer of de temperatuursensor en verwarmingsdraad van de verwarmingsplaat goed werken. Een voorafgaande inspectie kan worden uitgevoerd via de detectiefunctie van de apparatuur zelf of via een eenvoudige weerstandsmeting.
Controleer het hydraulische of mechanische druksysteem. Controleer voor het hydraulisch systeem of het hydrauliekoliepeil correct is en of er geen lekkage is; Controleer voor het mechanische systeem of de schroef, moer en andere componenten normaal kunnen werken.
Controleer het freesapparaat om er zeker van te zijn dat de frees scherp is en dat de motor normaal kan starten en draaien.
2. Voorbereiding van buizen en fittingen
Selecteer, afhankelijk van de lasvereisten, PE-buizen of fittingen met de juiste diameter.
Reinig de lasdelen van de leidingen of fittingen om onzuiverheden zoals vuil, olie, oxidelaag etc. van het oppervlak te verwijderen. U kunt een speciaal schoonmaakmiddel en een schone doek gebruiken om het af te vegen.
3. Installatie en afstelling van armaturen
Afhankelijk van de diameter van de buis of fittingen, selecteert en installeert u het juiste armatuur op de stuiklasmachine.
Pas de afstand en klemkracht van de klemmen aan om ervoor te zorgen dat de buis of pijpfitting stevig kan worden vastgeklemd en dat de buis of pijpfitting zich tijdens het lasproces in een coaxiale toestand bevindt.
2. Lasproces
1. Het aansluitoppervlak frezen
Start het freesapparaat en plaats het aansluituiteinde van de buis of buisfitting onder de freeskop.
Beweeg de buis of buisfitting langzaam zodat de frees het aansluitoppervlak gelijkmatig freest. De freesdiepte moet worden aangepast aan de wanddikte van de buis of buisfitting. Over het algemeen is dit bedoeld om oppervlakteverontreinigingen te verwijderen en de vlakheid van het verbindingsoppervlak te garanderen. Normaal gesproken moet de dikte van het verbindingsoppervlak na het frezen uniform zijn en mogen er geen duidelijke messporen of defecten zijn.
Schakel na het frezen het freesapparaat uit en ruim het vuil op dat door het frezen is ontstaan.
2. Verwarmingsfunctie
Stel de verwarmingstemperatuur van de verwarmingsplaat in (doorgaans tussen 200-230 graad ) op basis van factoren zoals het type PE-materiaal, de wanddikte van de buis of buisfitting en de omgevingstemperatuur.
Plaats het aansluitoppervlak van de buis of buisfitting strak op de verwarmingsplaat, zorg voor goed contact en begin met verwarmen.
Let tijdens het opwarmproces goed op de temperatuurweergave van de verwarmingsplaat om ervoor te zorgen dat de temperatuur binnen het ingestelde bereik schommelt. Stel tegelijkertijd de verwarmingstijd in op basis van de wanddikte van de buis of fitting. Wanneer de wanddikte dikker is, moet de verwarmingstijd op passende wijze worden verlengd.
3. Docken en drukken
Wanneer de verwarmingstijd de ingestelde waarde bereikt, verwijdert u snel de verwarmingsplaat.
Plaats onmiddellijk de twee verbindingsoppervlakken van de buis of pas nauwkeurig op elkaar. De bediening moet snel en soepel verlopen om te voorkomen dat het verbindingsoppervlak te snel afkoelt en de laskwaliteit beïnvloedt.
Start het hydraulische of mechanische druksysteem en oefen druk uit op het koppeldeel volgens de gespecificeerde drukwaarde. Zorg er tijdens het aanbrengen van druk voor dat het verbindingsdeel van de buis of fitting stabiel is zonder verplaatsing of vervorming. De druktoepassingstijd moet ook worden ingesteld volgens de specificaties van de buis of fitting.
4. Afkoelfase
Nadat de druktoepassingstijd voorbij is, dient u een bepaalde druk aan te houden en het verbindingsdeel op natuurlijke wijze te laten afkoelen.
Tijdens het koelproces mag de klem niet te vroeg worden losgemaakt of mag er geen externe kracht op het verbindingsdeel worden uitgeoefend. De afkoeltijd moet worden bepaald op basis van factoren zoals de specificaties van de buis of fitting en de omgevingstemperatuur. Het duurt doorgaans enkele minuten tot meer dan tien minuten voordat het verbindingsdeel volledig is afgekoeld en het lassen is voltooid.
3. Inspectie na het lassen
1. Uiterlijkinspectie
Controleer het uiterlijk van het gelaste onderdeel om te zien of er duidelijke gebreken zijn, zoals ongelijkmatige lasnaden, poriën, slakinsluitingen, enz.
Controleer of de omtrek van het lasdeel uniform is en of er afwijkingen zijn.
2. Druktest (volgens het toepassingsscenario)
In sommige toepassingsscenario's met hoge drukvereisten, zoals gastransport of hoofdleidingen voor wateraan- en afvoer, is het noodzakelijk om druktests uit te voeren op de gelaste buizen.
Door de leiding te vullen met een bepaald drukmedium (zoals lucht, water etc.) controleert u of het gelaste deel zonder lekkage en andere problemen de opgegeven druk kan weerstaan.






